4月上旬，雷克萨斯中国开始卖新款ES300h，三款车预售价30.88万到33.88万，这车名义上是2025款换代，实际上却是对第七代ES的彻底重做，不光是小修小补，连底盘、动力和系统都做了大改动。
外观有了变化，格栅变得小了点，大灯嵌进黑色饰板里，整体看起来更加低调，车身拉长了一些，也加宽了一些，轴距多出165毫米，但尾部排气被藏了起来，一点不显张扬，它没有学奔驰奥迪那种夸张的大嘴设计，反而朝着安静和科技感的方向走，可选颜色一共有七种，其中“超音速”系列的三款要额外加5200块钱，明显是瞄准那些喜欢个性的人准备的。
内饰最大的变化是语音系统，全系都配备了新的LEXUS Interface，它能连续对话、不用唤醒、你说什么它就听什么，这是头一次用在混动车上，但和吉利银河L7、比亚迪汉EV这些车比起来，实际反应快不快、方言能不能认，现在还没人真的测过，大家心里都有点没底。
动力方面，这款车搭载2.0L发动机与高功率电机组成的第五代THS混合动力系统，发动机最大功率112千瓦，电机最大功率83千瓦，系统综合功率145千瓦，匹配E-CVT无级变速箱，百公里油耗仅4.39升，既保证了行驶的平顺性，又能有效降低使用成本，而且无需外接充电，彻底摆脱了续航焦虑，适合注重经济性和无充电条件的消费者。
配置上，全新一代ES300h诚意满满，全系标配新一代雷克萨斯智能安全系统LSS+4.0，配备360度全景监视系统带透明底盘功能，能全方位保障行车安全。舒适配置方面，前排座椅支持通风加热，还推出了舒享副驾套装、多感纯享套装两款选装套装，价格分别为1.2万元和3万元，同时提供多款选装色，满足消费者的个性化需求。内饰采用淡雅绿色为主色调，配备14+14英寸高清双联屏，还有竹韵座舱香氛系统，兼顾了豪华感和舒适性。
总的来说，雷克萨斯全新一代ES300h开启预售，降价升级的策略十分有竞争力，30.88万元的起售价的同时，在尺寸、配置、动力上都有明显提升，既保留了雷克萨斯一贯的豪华质感和可靠的混动技术，又贴合了当下消费者对空间、经济性和智能化的需求。这款车的预售，不仅巩固了雷克萨斯在豪华混动市场的地位，也为注重舒适、节能的高端用户提供了更优质的选择，相信上市后会延续上一代车型的热销势头，在中大型豪华轿车市场占据一席之地。
编辑：陈辰
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